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工信部要求车企报送汽车产能数据FCA将召回超114万辆Ram皮卡

广州同志会所

  近日,工信部发布通知,要求对各企业及生产单位报送截至2018年8月建成产能(含新能源汽车)情况。其中,建成产能是指已经通过生产准入审查的生产单位的产能(按相关投资项目核准或者备案文件确定的产能计算);新能源汽车产能包括专门用于生产新能源汽车的产能和与传统燃油汽车共线生产的新能源汽车产能。

  当前,我国汽车产业发展进入由大变强的关键时期,面临提质增效、转型升级的现实需求。为进一步落实“放管服”要求,规范汽车生产秩序,服务和引导产业布局发展,防范无序扩张和低水平重复建设,工业和信息化部拟建立产能监测和信息发布机制,及时汇总、发布相关产能信息,引导汽车产业合理有序发展。为此,工业和信息化部委托我中心开展汽车产能调查工作。具体事项通知如下:一、调查范围和对象:《道路机动车辆生产企业及产品公告》内所有汽车生产企业。

  二、调查内容:各企业及生产单位截至2018年8月建成产能(含新能源汽车)情况。其中,建成产能是指已经通过生产准入审查的生产单位的产能(按相关投资项目核准或者备案文件确定的产能计算);新能源汽车产能包括专门用于生产新能源汽车的产能和与传统燃油汽车共线生产的新能源汽车产能。

  三、时间要求:2018年8月15日前,请各企业通过“公告申报系统”填报“汽车产能调查表”,并将“汽车产能调查表”纸质文件1份寄送至我中心。纸质文件须由企业负责人签字并加盖企业公章。(来源:新浪汽车)

  据外媒报道,当地时间8月2日,(FCA)称,因一些Ram车型的电动尾门锁止装置存在缺陷,FCA预计将从9月14日开始在美国召回1,149,237辆Ram皮卡,以升级这些车辆的尾门锁机制。

  该公司表示,此次召回将波及2015至2017年款Ram 1500、2500和3500,而且以上皮卡配备的是电动尾门锁止装置以及5英尺、7英寸、6英尺或4英寸的车后箱。同时,在加拿大还召回260,315辆,墨西哥召回19,432辆,其他市场召回25,361辆。本次召回不包括8英尺车箱且手动尾门锁的卡车,改款的2019年款Ram 1500也不包括在内。

  FCA向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件称,一些Ram尾门电动锁止装制中的内部小部件,可能会随着时间的推移而中断,“车辆行驶的过程中,如果尾门门闩松开,则尾门就会打开,货物可能会掉落,将造成道路危险并增加车辆碰撞风险。”

  安全召回报告称,5月8日,消费者投诉车辆在驾驶或静止时会出现尾门掉落打开的情况,FCA就此展开了调查。5至7月,FCA分析并验证了所有与该问题相关的已知事件。截至7月13日,FCA确定了与该问题有关的5,643项保修索赔和维修订单,并于7月19日决定召回。该公司表示目前没有人员伤亡和事故报告。

  该公司称,当尾门缺陷修复好时,广州外国同志按摩师,客户将得到通知。同时,客户可能会使用“替代装置来确保载荷安全,包括系紧环、防滑钉、高摩擦车罩、舱壁分隔器和车箱扩展器。(来源:盖世汽车)

  贾跃亭在美国投资的电动汽车公司FF在广州南沙成立的睿驰汽车,已正式更名为恒拉第未来。8月3日,澎湃新闻通过国家企业信用信息公式系统看到,法拉第未来公司(Faraday Future,简称FF)在广州成立的睿驰智能汽车(广州)有限公司,在7月24日已经正式更名为恒拉第未来智能汽车(广东)有限公司。

  工商资料显示,更名后的恒拉第未来智能汽车(广东)有限公司成立于2018年2月12日,注册资本30000万美元,企业地址在广州市南沙区海滨路171号9楼,股东为SMART MOBILITY (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED。值得一提的是,伴随着更名,睿驰汽车(即恒拉第未来)的法定代表人也由王志刚变更为了恒大集团副总裁彭建军,财务负责人变更为刘俊。

  睿驰汽车更名为恒拉第未来而睿驰汽车[即恒拉第未来智能汽车(广东)有限公司]在今年4月8日于广州南沙以3.64亿元的价格拍下一处造车用地。公司4周年全员信显示,该公司将全面登陆中国,其中国总部将在广州落地,广州工厂很快就会如期开工。恒大是法拉第未来的投资方,也是最大股东。(来源:新浪汽车)

  日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向海关总署备案了召回计划,从2018年8月14日起,召回部分AMG E 43 4MATIC,据该公司统计,共涉及164台。

  由于生产文件错误,本次召回范围内部分车辆未安装主动式制动辅助系统。受影响车辆将无法提供相应的功能(如车距警告、自主制动和因情况而异的制动辅助等),增加了车辆发生碰撞的风险,存在隐患。

  梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司作为预防性措施,会为受影响的车辆安装主动式制动辅助系统,以消除隐患。

  梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。同时,相关车辆的客户还可以通过座机或手机拨打服务热线:(服务时间为周一至周日,全天24小时),用户也可登陆海关总署网站信息服务栏目()了解更多信息。此外也可拨打12360向各地海关反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。(来源:新浪汽车)

  据外媒报道,当地时间8月2日,总部位于旧金山、11个月前刚建立的初创公司rideOS宣布在B轮融资中已获得2500万美金。rideOS致力于加速在全球推出下一代交通工具,为自动驾驶车队、网约车平台以及人类驾驶员解决问题。其B轮融资由Next47(西门子旗下的全球风投公司)领投,现有投资者红杉资本(Sequoia Capital)以及新投资者新加坡新科工程风投公司(ST Engineering Ventures)参投。Next47将加入rideOS董事会,一起指导rideOS在欧洲交通运输市场的发展。截至目前,B轮融资使rideOS的融资总额达到了3400万美金。

  Next47的投资将用于帮助rideOS将服务扩展至全球交通运输市场,Next47将与rideOS一起通过在全球主要城市增强影响力,加速在全球推出安全自动驾驶车辆,其能够为rideOS提供全球支持以及工业和基础设施方面的深厚专业知识,帮助rideOS完成自动驾驶车辆部署。

  Next47首席执行官兼执行合伙人Lak Ananth表示:“rideOS是下一代移动出行的重要组成部分,可将大规模部署自动驾驶技术所需的软件、硬件和基础设施连接起来。rideOS移动出行平台等数字工具和资源将有助于改变全球城市的交通环境,开创可持续发展的高效新时代。”

  就在进行B轮融资之前,rideOS宣布与福特子公司Autonomic以及新加坡新科工程建立合作关系。rideOS和新科工程的合作加速了新加坡自动驾驶移动出行系统的安全部署,新科工程风投公司随后参投了rideOS的B轮融资,进一步验证其为下一代自动驾驶车辆交通控制系统建立全球合作框架的决心。(来源:盖世汽车)

  近日,Uber任命全球最大雷达制造商Northrop Grumman公司前CEO罗纳德·舒格(Ronald Sugar)为独立董事长。在此之前,自从前CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)离职之后,Uber已经采取了一系列措施来加强公司治理。

  70岁的舒格是一位经验丰富的商业人士,他曾经担任过苹果、安进和雪弗龙公司的董事。他已经被一致选举为Uber董事。

  自从一年前任命达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)为CEO后,Uber一直在寻找独立董事长。这家专车公司还有3个独立董事席位空缺,另外两个由今年早些时候成为其大股东的软银占据。

  选择一位经验丰富的独立董事长是科斯罗萨西的一大胜利,但有望于明年进行的IPO之前,该公司仍有很多工作要做。Uber仍然缺乏一名CFO。除此之外,舒格本身也曾经因为男女关系方面的问题而备受诟病。

  “我们过去一年在努力加强公司治理结构,但并没有找到比罗恩更好的独立董事长。”科斯罗萨西在声明中说,“他不仅拥有工程博士学位,还在复杂的全球科技企业拥有难以置信的经验,不仅担任过高管,还担任过董事。我期待着在我们带领Uber上市的过程中学习他的专业知识。”(来源:新浪科技)

  特斯拉又发生重大人事震荡:车辆工程高级副总裁 Doug Field 将暂别工作,放个长假。特斯拉官方特别强调 Doug 并没有离职。

  因为之前在 Segway 和苹果 Mac 产品的硬件工程工作,Doug Field 闻名业内。020 广州同志会所广州小北同志。他也被 Elon Musk 委以重任,不仅负责整个公司的车辆工程业务,还负责了 Model 3 的生产。Elon 称他为世界上能力最出色的工程高管之一。

  突然出现这样的休假,应该不是一个正常的人事变动。我很不愿意看到 Doug Field 离开特斯拉。

  但显然 Model 3 的量产实现的并不好,没能兑现 Q1 实现 2500 辆/周的产能承诺。这才有后续的 Elon Musk 亲自睡在 Model 3 产线旁边,全力抓 Model 3 的制造问题。

  显然 Elon 对 Doug 的工作并不满意,但仍对他很重视。再加上 Doug 之前的确压力巨大身心俱疲,所以先放个长假。看起来双方还互相存量了一定的信任,所以先放个假各自冷静思考一下以后的‘婚姻’。

  2015年当时的特斯拉销售与服务副总裁 Jerome Guillen 宣布放长假。大家都知道当时特斯拉的销售压力很大,Elon 对这位老部下的工作不太满意。

  这两个都还算是一个喜剧结局。希望 Doug Field 也能重新归来,承担重要的职责。(来源:新浪汽车)

  日前,据国外媒体报道,欧盟将在今年9月份开始使用WLTP工况作为尾气排放测试工况,在WLTP工况下,尾气排放能够更加反应的车辆排放水平。

  因此,如果希望能够较为顺利的通过尾气排放测试,大众集团需要对尾气处理技术进行升级。而这意味着大众不得不额外支出10亿欧元进行相关的技术调整和研发,已能够通过欧盟尾气排放的测试。

  但是大众集团在尾气排放作弊事件发生之后,流失了大量的引擎技术专家,其中就包括大量的尾气后处理专家,同志俱乐部 广州。这使得大众开始在尾气后处理技术方面存在缺口。此前,为了能够顺利通过WLTP工况下的尾气排放测试,大众公司还求助了宝马的发动机专家。

  目前,在尽可能短的时间内招聘发动机专家成为了大众近期的工作重点,但这无疑将增加大众公司的成本支出。此外,针对WLTP工况尾气排放测试的实车验证也将增加大众公司的成本。(来源:新浪汽车)

  据外媒报道,当地时间8月3日,日产汽车宣布同意出售其电动汽车电池部门给中国可再生能源公司远景能源科技,出售金额尚未公开。

  上个月,日产取消以10亿美元的可能价格将该部门出售给金沙江创投(GSR Capital),称这家中国投资公司缺乏收购资金。

  根据协议,日产将在远景能源科技公司成立的新公司中保留25%的股权,该协议涵盖日产在美国田纳西州和英国的电池工厂,预计收购将于明年3月完成。广州小北同志厕所,日产在一份声明中表示,协议中涉及的电池工厂的所有员工都将继续受雇。(来源:盖世汽车)

  据外媒报道,特斯拉的车主引荐奖励计划(referral program)已于当地时间8月1日更新。该计划不仅包括Model S和Model X车型可享受终身免费超级充电服务,其Model 3性能版车型也可享受此服务。

  现有的Model 3性能版车型用户都将获得免费的、不限额度的超级充电服务,此外,新订购Model S、Model X和Model 3性能版的车主也可获得此免费的、不限额度的超级充电服务。

  此前的车主引荐奖励计划是,特斯拉老车主可以将自己的专属引荐链接分享给朋友,使其在购买全新 Model S或 Model X时获得不限额度的终身免费超级充电服务(2018年9月16日之前),引荐链接最多可使用 5 次。2018年9月16日之后,使用引荐链接购车的客户可在1年内免费使用超级充电服务。而此次新车主引荐奖励计划的改变对于Model 3性能版的用户及潜在购车者来说是个好消息,现在他们只有不到两个月(现在-2018年9月16日)的时间来选购Model 3车型,此类车型将获得终身免费的超级充电服务。

  因特斯拉在继续推动盈利能力,因此推出此终身免费超级充电计划,以刺激其盈利能力较好的Model S, Model 3和Model X在本季度内销量上涨。特斯拉已于6月份建立了Model 3的库存,但因美国联邦税收抵免政策的要求是交付量达20万辆就不享受补贴,因此,特斯拉推迟将Model 3发往加拿大。

  在达到其里程碑式的20万交付量的前一周,特斯拉为所有订购者开放了更高级车型的订购,同时还增加了全轮驱动和性能版选项。正如此类举措刺激了Model 3的销售一样,为Model 3性能版提供终身免费超级充电服务肯定也会鼓励对Model 3性能版持观望态度的消费者下订单,因为特斯拉在这一季度内极度缺钱。(来源:盖世汽车)

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